铁岭路50弄居民区，建造于70年代末的老旧小区，老龄化人口比较多，但是它有着得天独厚的地理位置，紧邻轨道交通10号线、8号线，附近设有新华医院、幼儿园、中小学校等，居民生活便捷。

　　一扇便民门温暖居民心

　　然而，小区位于铁岭路上的15号门禁，却时常被进出的外来电动车人为冲撞，导致隔三差五就损坏了。“原本是为了方便居民进出，现在不少快递、外卖的车辆时常进去，造成基本上每周都会损坏，都得维修。” 铁岭路50弄居民区党总支书记张国娣说，这样不仅存在安全隐患，更困扰着居民们的出行，居民们怨声载道。

　　张书记看在眼里，急在心里，这损坏后使用小区里的维修基金，一次次的维修费用并不少。更重要的是，这并非长久之计，小区的维修基金要用在刀刃上。为此，居民区党总支立即召开紧急会议，积极发挥党建引领“三驾马车”作用，快速商讨解决对策。

　　经多次实地察看、走访，召开居民代表、楼组长会议，很快在四平路街道相关职能部门的牵头、指导下，进行了多方协调，并在业主大会举手表决一致通过后，与第三方公司制定了开设“移门”的方案。也就是将原来的“门中门”形式，改变为固定大门和灵活小门。大门基本关闭，小门实行门禁卡制度，居民刷卡进出。

　　8月17日施工当天，铁岭路50弄居民区党总支“两委”班子、分支部书记、社区党员、居民志愿者们，从中午12点一直忙到晚上10点多，齐心协力地协助工人进行改造。看似简单的“移门”改造背后，工作量却很繁杂，从拆到装，师傅一次次测量，一根根焊接，丝毫不能有半点马虎。多番“折腾”后，“移门”终于完工！

　　智能改造要以居民安全为第一

　　随之，新的问题又出现了。

　　开设“移门”，既要考虑居民出行和安全问题，还要阻止电瓶车和外卖车的进出，更要考虑社区高龄、残疾老人的残疾车进出问题，小小的进出口怎么才能保障小区居民的出行和日常安全？

　　张书记带着居委干部，推着社区老人的助行车，一遍遍地实地穿行，进行试验，从各个角度测量、比划，确保小门的宽度适宜，使小车能够顺利通行。同时，为防止大型电动车从小门进出，经过测量，在小门外加装了四根安全柱。“等过两天地面的水泥干了，这扇门就可以投入使用了，居民们可以24小时从这里通行。”张书记说，智能门禁改造可以有效杜绝陌生人随意进出社区的现象，也能够有效保障疫情防控工作效率、降低社区安全事故发生的可能，还推进了基层社区治理体系和治理能力现代化，提升了社区居民安全感满意度，推动了智慧平安小区的建设。

　　居民们纷纷叫好，“这扇门虽小，但是对我们用处极大，居委会和业委会等各方的良苦用心，真正为老百姓办了件大好事！”