操纵吊车把集装箱从码头搬到船上，从船上卸到码头上。外行人看来，这活容易，但实际上一点也不简单。80后小伙张彦，就是吊车司机。张彦在这个行当里刻苦钻研，一干就是6年多，让全球同行刮目相看——2011年，他以196自然箱/小时的作业效率第四次刷新世界纪录。“他装卸的箱子一个一个垒起来，有1470000米高，相当于3495个金茂大厦的高度或166个珠穆朗玛峰的高度。”由他编写的《桥吊操作法》成了新司机中的抢手货。出色的工作，让张彦获得了很多荣誉：上海市劳动模范、上海市五一劳动奖章、全国交通技能手称号。并被聘为上港集团的首席技师。（中国文明网）

　　“雕虫小技，壮者不为”的观念，在今天仍有一定的市场，反应到职业选择方面，那就是喜欢干轰轰烈烈的大事情、大角色，比如更愿意当高级白领、在写字楼里工作等。而对于小的角色，甚至是卑微的角色，不以为然，心有鄙视，比如不愿当技工、建筑工等等。

　　作为八零后的张彦，却不这么想，他更愿意将职业选择，当作一种兴趣的延伸，“职业有区分、工种无贵贱”，只要喜欢，愿意投入精力和时间，哪怕是司机这样的岗位和小角色，也能干得有滋有味、风生水起，给社会做出积极贡献。将小角色干出精彩，也是一种出色的工作能力、职业精神。

　　比如他为了提高吊装技能而进行了艰苦的探索，每天与时间赛跑，白天坐上桥吊驾驶舱，每天工作12个小时，晚上或在岛上的寝室里或在家中阅读有关业务教材，坚持做学习笔记，不断找寻操作中的不足。硬是将“手上拿着一根吊有玻璃球的细线”、“穿绣花针”之类的吊装工作，做得非常优秀，不仅很快掌握了平衡技术，提高了工作效率，还创造了世界纪录，没有发生一起货运质量事故。一个平凡的角色——货运码头吊装车司机，在张彦手里，焕发出让人惊叹的职业光彩。

　　说起来还真有点传奇色彩，对于工作的选择，我们不去盲目从众、挑肥拣瘦、这山望着那山高，而是将一门心思，都用到提高技能、精益求精、不断创新方面，对于不够体面的司机之类的工作和小角色，也乐意干，毫无怨言，默默无闻，这种内在的安静、专一、奉献等精神正能量，就能转化出让人惊讶的劳动生产力、技能效应。“镜面效应”中的“你对工作笑，工作对你笑”在张彦这里，得到了鲜明的证实。

　　我们这个丰富社会，除了需要规划师、设计师、宏观策划者等高端角色，更需要平凡普通、简单自然的司机、建筑工、搬运工的平凡角色。两者都是重要而不可或缺的“社会螺丝钉”。因此，我们应该多学一学张彦的这种“善于做好小角色”的普通劳动者心态，放平心态，不去攀比，不用有色眼镜看待社会职业，更不因为自己的职业不够高大上，而心有自卑，不够自信。当我们调整好了心态，让干一行、爱一行、专一行的职业使命感和忠诚感得到激情勃发，内在的豪情和壮志，就能转化出出其不意的工作效能，为社会做出默默无闻而不可或缺的精彩贡献。

　　                                                          （文喜善）

　　责任编辑：陈莉