在距第二届进博会开幕还有20天之际，本市交通保障准备工作已进入全面冲刺阶段。

　　6项配套路桥建设10月底完工。其中诸光路地道、徐民路、诸光路二期地面道路、天山西路已建成通车。北翟路地道计划10月完成地道主线建设，崧泽大道跨线桥人非工程10月下旬结构贯通。

　　设施整治项目实施已近尾声，道路指示引导标志持续更新完善。目前，已完成虹桥枢纽城市道路交通指路标志优化工程，新建、更换指路标志和4块交通引导屏；同时全力推进国家会展中心引导标志、部分禁令措施配套标志、停车场引导标志及进博专用道等外围道路引导标志设置更新，计划10月20日前全部完成。

　　在首届进口博览会“精准、有序、可控”基础上，第二届进口博览会交通保障工作增加“体验度提升”目标，明确“统筹保障、集约主导、均衡流向、内外衔接、精细管理”五项策略，进一步完善交通保障总体方案。

　　第二届交通保障工作将采取多点布局交通服务设施点位的方式均衡进馆大客流，继续鼓励集约化出行。其中，场馆西侧以轨道交通2号线、近端停车场客流为主；东侧主要为出租汽车、定制巴士、停车场接驳线等；北侧主要为轨道交通17号线、出租汽车；南侧主要为内部停车场客流。

　　轨道交通优化线路运能，2号线增加西段运力，17号线、10号线高峰缩短间隔。地面公交将继续设置多条临时公交接驳线、应急线，并继续做好应急备车准备。出租汽车优化上下客点布置，设置东、西、北3个下客点，东侧1个上客点。此次将投入全新纯电动出租车近1500辆。

　　定制巴士8条线路覆盖约50家酒店，并根据酒店入住情况及时增加线路。此外，还设置1条浦东国际机场至进博会P1停车场的免费专线。

　　停车场共设17处，较首届进博会新增5处，其中4处新建停车场已基本完成。

　　此外，深化上海交通App功能，新增国家会展中心及周边道路3D建模，新增全域交通导航功能，预计10月下旬上线试运行。

信息来源：浦东时报

责任编辑：陈莉